限位螺栓与基础间隙的大小造成秤不回零或零位不稳容易导致数值不稳定，因为电子汽车衡在使用过程中禁止秤台受外加力作用，秤两头有4个限位器，限位器的缝隙应保持在5mm的距离。如果距离大，容易造成传感器受力不匀。距离太小，重车上秤就容易造成限位器与秤的基础摩擦。也是造成专业的电子汽车衡不回零或零位不稳的主要原因。

①专业的电子汽车衡角差校准：选择1/3max砝码（max为地磅最 大称量数），将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。②线性校准：选择用20% Max和60% Max的砝码，电子汽车衡厂家将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。

电子地磅生产时如果采用的面板厚度不够或主梁强度不够均会造成磅体变形，而使传感器发生分力。特别是重车下磅时，往往会产生负数。电子汽车衡厂家为大家提出一个有效的解决方法：结构设计不合理，材料选用有误电子汽车衡维修没有价值，建议更换。

传感器再经常使用中碰撞到，从而影响正常使用，还有就是雷电天气电子地磅放在外面，会有几率发生雷击事件，因此妥善保管。经过电子汽车衡厂家的介绍，我们在使用电子汽车衡的时候一定要做到安装保持水平， 使用尽量爱护电子汽车衡厂家。这样才能是自己的电子地磅工作效率大大保持。

一个就是称重框的安装，当然这个是指埋在地下的电子汽车衡厂家，如果刚开始称重框都安装的不平稳，没有与地面成90度角。那么受力肯定会有影响。还有一种是加斜坡放在地上面的单层小地磅，放置的时候一定要四个角调节平稳以后再进行称重，经常发现有的电子汽车衡厂家操作员叉车随便一叉， 往一个工作区域一放就进行读数，读完立马放到别的地方。本以为这样子可以节省工作效率，其实不知道后期会进行很多的重复工作，甚至有炒鱿鱼的危险。